USA president Donald Trump kuulutas 2. aprillil kohaliku aja järgi välja 25-protsendilise tollimaksu imporditud autodele. Trump ütles, et 25-protsendiline tariif autodele hakkab kehtima 3. aprillil.
Varem ütles Trump 26. märtsil, et autotariifid on püsivad. Ta ütles, et tariife ei kehtestataks, kui autod oleksid valmistatud USA-s.
USA-s on autotariifipoliitikat laialt kritiseeritud
Ameerika Ühendriikide avalik arvamus on üldiselt kriitiline autodele ja nende põhikomponentidele tollimaksude kehtestamise poliitika suhtes. Michigani osariigi ülikooli tarneahela ekspert Amy Broglin-Peterson ütles, et Põhja-Ameerika autotööstuskett on väga integreeritud, osasid transporditakse tootmisprotsessi jooksul mitu korda üle piiri, nende osade tariifid kogunevad jätkuvalt ning autotööstuse keti Ameerika Ühendriikidesse tagasiviimine on väga pikk ja kulukas. Kõik see suurendab oluliselt Ameerika tarbijate koormust.
USA konsultatsioonifirma Anderson Economics Group ütles, et tariifide tõttu võivad USA tarbijad uue sõiduki kohta tõusta 4000–12 500 dollari võrra. USA autotööstus on samuti väljendanud laialdast muret oma tariifidega kohanemisvõime pärast, kuna USA autotootjate tarneahelad on laialt levinud ülemeremaadele. Autotööstuse analüütik Ivan Drury ütles NBC Newsile antud intervjuus otse, et USA-s ei toodeta ühegi auto kõiki osi siseriiklikult ning idee, et "parim viis tollimaksude vältimiseks on toota USA-s", on ebareaalne.
Bloombergi 1. aprillil avaldatud teatel teevad kolm suurt USA autotootjat USA valitsusele kiiresti lobitööd, et vabastada mõned autoosad tariifidest, teatasid ettevõtted USA valitsusele, et osadele tariifide kehtestamine suurendab autode tootmise kulusid miljardite dollarite võrra, mille tulemuseks on väiksem kasum ja koondamised. USA valitsusel ei olnud vahetut kommentaari.
Paljud parteid on USA tariifipoliitika vastu
USA samm kehtestada tariifid ei ole mitte ainult USA-s kahtluse alla seatud, vaid ka kutsunud esile tugevaid reaktsioone kogu maailmas. 31. märtsist 4. aprillini kohaliku aja järgi toimunud Hannoveri MESS-il kritiseeris Saksamaa kantsler Scholz selgelt USA kaubanduse protektsionismi. Euroopa tööstuse näitajad on samuti väljendanud muret, et poliitika mõjutab ülemaailmseid tarneahelaid ja suurendab majanduslikku ebakindlust.